La fase di decontaminazione non è trascurabile se lo scopo è quello di pulire e, allo stesso tempo, lucidare e proteggere l’auto. Attraverso specifici procedimenti è possibile rimuovere tutte quelle impurità che si insidiano sul veicolo, e che con il tempo possono comprometterlo.

Successiva al lavaggio, permette una pulizia più approfondita e rimuove lo sporco più insistente come: ferro, ruggine, catrame e tutte quelle impurità che impediscono alle superfici di essere lisce al tatto. Ci sono due tipologie di interventi che possiamo fare: il primo passaggio consiste nella decontaminazione chimica. I prodotti sono i seguenti:

– D1 IRON, da utilizzare per carrozzeria e cerchi in lega, rimuove residui ferrosi, ruggine e ossido;
– D3 TAR, rimuove catrame, grasso e asfalto;
– DS SCALE, la sua innovativa formula cattura ed elimina la patina generata dai residui di calcare o contaminazioni da piogge acide.

Il secondo passaggio prevede la decontaminazione fisica o meccanica attraverso l’uso della clay bar, Innovacar offre tre tipologie di clay bar: CLAY BAR SOFT, CLAY BAR MEDIUM, CLAY BAR FORTE. 

Se sul veicolo sono presenti elementi contaminanti non è facile vederli a occhio nudo, un metodo per verificare se l’auto è stata contaminata consiste nel passare sulla carrozzeria un involucro sottile di plastica (la bustina del pacchetto di sigarette o di un pacco di gomme da masticare per intenderci), se senti ruvido sotto le dita significa che sono presenti particelle che hanno intaccato le superfici, nemmeno un lavaggio accurato può essere in grado di eliminarle.

Il trattamento con la clay bar è estremamente semplice:

1. Scegliere la clay bar Fra-Ber adatta.
2. Lavare ed asciugare il veicolo.
3. Bagnare con il lubrificante (DL Lube) ed appiattire la clay bar con le mani.
4. Lavorare su piccole sezioni, circa 40 X 40 cm, nebulizzare il lubrificante per l’argilla sulla superficie di lavoro in maniera uniforme.
5. Vaporizzare il lubrificante anche sulla clay bar e passarla delicatamente sulla superficie di lavoro con passaggi sovrapposti. In presenza di impurità particolarmente ostinate è possibile siano necessari passaggi ripetuti. Cercare di rimodellare l’argilla in modo da mantenere una superficie fresca ed asciutta.
6. Continuare a lavorare sulla stessa area fino alla rimozione di tutte le impurità. Al raggiungimento di un risultato ottimale l’argilla scorrerà fluidamente sulla superficie.
7. Rimuovere il lubrificante in eccesso con un panno in microfibra.
8. Ripetere i punti da 3 a 6 finché l’intera auto sarà stata lavorata con l’argilla in modo appropriato.
9. Terminato il lavoro riporre la clay bar e nebulizzarla con del lubrificante al fine di mantenerla morbida e flessibile.
10. Procedere successivamente con un lavaggio rapido dell’auto prima della lucidatura o dell’applicazione del sigillante.

Clay bar rossa (Forte): questa clay bar è la più potente e grazie alla sua forte capacità pulente permette di rimuovere le contaminazioni pesanti.
Clay bar gialla (Medium): questa è una clay bar media ed è la migliore soluzione nel 90% delle situazioni, è facile da usare e veloce.
Clay bar blu (Soft): è la clay bar più morbida, è molto delicata e perfetta per la decontaminazione delle superfici più delicate e complicate. La consigliamo per vetture storiche con vernici particolarmente delicate.